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電子油門通過位置傳感器,傳送油門踩踏深淺與快慢的訊號,這個訊號會被ECU接收和解讀,然后再發出控制指令要節氣門依指令快速或緩和開啟它應當張開的角度。這個過程精準而快速。
與傳統油門比較,電子油門明顯的一點是可以用線束(導線)來代替拉索或者拉桿,在節氣門那邊裝一只微型電動機,用電動機來驅動節氣門開度。即所謂的“導線駕駛”,用導線代替了原來的機械傳動機構。
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